Pára-choque Cone
Porque escolher-nos
Equipe Profissional:Contamos com uma excelente equipe técnica e de P&D que realiza pesquisas de mergulho há muitos anos e atualmente possui mais de 100 patentes nacionais.
Mercado principal:América do Norte, América do Sul, Europa Oriental, Sudeste Asiático, África, Oceania, Oriente Médio, Ásia Oriental, Europa Ocidental.
Controle de qualidade:Com equipamentos de fabricação avançados e rigoroso controle de qualidade, oferecemos aos clientes produtos de alta qualidade e serviços pós-venda.
Nosso serviço:Todos os produtos estão estritamente de acordo com a ISO, inspeção 100% antes do envio. Tenha um sistema completo de gestão da qualidade. Enquanto isso, temos um sistema de serviço pós-venda perfeito. Oferecemos um longo período de garantia.
O que é pára-choque de cone
O para-lama Cone é a última geração de para-lama celular, com ótimo desempenho e eficiência. O formato cônico do corpo torna as defensas cônicas muito estáveis, mesmo em grandes ângulos de compressão, e fornece excelente resistência ao cisalhamento. O Cone Fender tem a maior absorção de energia e a menor força de reação de qualquer tipo de defensa. A alta eficiência faz com que tenha excelente desempenho e menos custos. O para-lama cônico, como uma geração aprimorada de para-lama celular, apresenta uma deflexão de 70% de sua altura, bem como absorção de energia de impacto intransigente em qualquer direção, aproveitando suas vantagens de seu formato geométrico especial projetado . Geralmente, é introduzido e recomendado para quase todos os tipos de aplicações, como berços de carga e contêineres, locais de alta variação de marés, terminal de cruzeiros a granel, atualização de portos, cais de petróleo, sistema de movimento paralelo, estrutura sensível à carga e docas de grande porte.
Benefícios do Cone Fender
A mais recente construção de design
Os para-lamas cônicos com corpo cônico e estrutura de aço de montagem frontal são o produto de última geração de para-lamas tipo "célula", com ótimo desempenho e eficiência.
Excelente capacidade energética
A compressão normal de um LuHang Cone Fender é de 70% e sua compressão máxima é de 72%. Eles estão disponíveis em tamanhos de 600 mm de altura a 1300 mm de altura.
Alta eficiência e excelente desempenho
As defensas cônicas LuHang possuem excelentes características energéticas, com até 72% de compressão para maior deslocamento, e são altamente eficazes mesmo em aplicações severas de atracação angular.
Formulários
A defensa supercone é ideal para uma ampla gama de aplicações de atracação, incluindo instalações de petróleo e GNL, plataformas offshore, terminais a granel, carga geral, berços de contêineres, Ro-Ro e terminais de cruzeiro.
Quais são as aplicações do Cone Fender
Operações Portuárias
Ao proteger os navios durante a atracação e ancoragem, as defensas marítimas – como as defensas de Yokohama – desempenham um papel vital na operação dos portos. Essas defensas são essenciais para a boa movimentação dos produtos e para a manutenção da eficácia operacional em portos de todo o mundo.
Estabelecimentos offshore
O Cone Fender protege contra colisões e águas agitadas em locais offshore onde os navios transportam rotineiramente pessoas e cargas. Devido à sua versatilidade e confiabilidade, as Defensas Yokohama são muito úteis em instalações offshore.
Transferências de navio para navio
Quando as embarcações precisam se aproximar umas das outras por diversos motivos, incluindo a transferência de carga ou uma emergência, as Defensas Yamahama são frequentemente utilizadas nessas operações. A resposta moderada e comedida dessas defensas garante a segurança de ambas as embarcações participantes.
Como instalar pára-lamas de cone marinho
Posicionamento
Coloque as defensas na altura certa para combinar com a doca ou com os pontos de contato de outra embarcação. O posicionamento adequado é crucial para uma proteção eficaz contra impactos. Certifique-se de que os para-lamas não estejam nem muito altos nem muito baixos e prenda-os firmemente usando cabos ou cordas de para-lama apropriados.
Espaçamento
Determine o espaçamento ideal entre as defensas para cobrir eficazmente as áreas vulneráveis do barco. O espaçamento pode variar dependendo do tipo de defensa e do tamanho do barco. O objetivo é criar uma zona tampão contínua ao longo das laterais do barco e pontos críticos de contato.
Ajustabilidade
Certifique-se de que as defensas possam ser facilmente ajustadas para acomodar mudanças nos níveis da água ou nas condições de atracação. As flutuações das marés ou mudanças no nível da água podem exigir o ajuste da defensa para manter uma proteção eficaz.
Inspeção Regular
Inspecione os para-lamas regularmente em busca de sinais de desgaste. As defensas expostas a condições adversas, como temperaturas extremas ou fortes raios UV, podem deteriorar-se com o tempo. Substitua quaisquer para-lamas danificados ou muito desgastados para garantir proteção contínua.
Componentes do Cone Fender
Amortecedor
Absorva a energia de atracação do navio para proteger as docas e os navios.
Painel frontal
Reduza o coeficiente de atrito para proteger o casco.
Almofada facial
Reduza o coeficiente de atrito para proteger o casco.
Como escolher o pára-choque do cone
Dimensões da embarcação
As dimensões da embarcação, em termos de tipo e tonelagem de porte bruto, são o primeiro fator a considerar para decidir qual tipo e tamanho a defensa deve ser. Quanto maior a embarcação, maiores serão as defensas necessárias. Eles podem ser selecionados dependendo de várias situações. Na maioria dos casos, os para-lamas tipo V equipados com almofadas PE são mais adequados quando possuem grande área de contato. O pára-choque supercélula e supercone pode ser ideal se a necessidade de absorção de energia for muito grande. São escolhidos os tipos A, V, M, LMD ou cilíndrico para proteger a parede da porta, para as portas que são utilizadas para embarcações de pequeno a médio porte. Para o tamanho da borracha, você pode consultar a ficha técnica em nosso site ou deixar suas dúvidas na página.
Tipo de porta
O segundo fator significativo que influencia as decisões é o tipo de porto. Existem 4 tipos de portos: golfinho, monopile, cais e parede do cais. No terminal golfinho, o pára-choque supercelular é o mais utilizado. Para os outros 3 tipos, são suficientes defensas de média absorção de energia, como tipo V ou M.
Ambiente de instalação
O ambiente de instalação é onde as defensas de borracha são instaladas. Os principais factores a considerar incluem a altura e o nível da maré e a força do vento para influenciar as ondas. Se o porto tiver ventos fortes e ondas, são mais sugeridas defensas tipo V alongadas, supercélulas ou supercones equipadas com armações frontais para se adaptarem ao ambiente.
Processo de atracação
A velocidade da embarcação e o ângulo de atracação são 2 fatores diferentes a serem considerados para uma atracação segura. Eles também podem influenciar o tipo e o tamanho dos para-lamas de borracha. Se a velocidade for rápida, será necessário um tamanho maior. O ângulo também influencia o tipo de pára-lama. Temos uma ficha técnica para sua consulta para ajudá-lo a escolher o melhor para-lama.
Recursos do pára-lama cônico
Seguro e confiável
Quase todos os para-lamas são construídos com camadas de material resistente que podem suportar altas pressões e cortes. Garantir alta segurança e confiabilidade operacional; eles são testados sob pressão em condições controladas sob várias porcentagens de compressão.
Não se deteriora
As defensas marítimas modernas utilizam a elasticidade de compressão encontrada no ar e na espuma e, portanto, não se deterioram muito com o passar do tempo. Isso garante que seu desempenho permaneça o mesmo de quando era novo.
Custo-beneficio
Fabricado em material elástico que não deforma, degrada e suporta extrema pressão; duram muito e não precisam de manutenção. Tudo isso se soma ao seu baixo custo operacional e melhor eficiência geral. Ter um design simples e instalação de baixo custo também favorece sua relação custo-benefício.
É adaptável às marés
Cheios de espuma e ar, esses para-lamas flutuam sobre a água de maneira irrestrita. Ele pode subir e descer conforme as marés aumentam ou diminuem. Isso garante que a defensa esteja sempre na mesma posição apropriada em relação ao casco do navio.
Produzir força de reação suave
Flutuantes ou para-lamas precisam trabalhar continuamente sob condições de carga variadas. Dependendo da aproximação do navio e do ângulo, a força pode ser alta ou extremamente alta. A melhor coisa sobre as defensas marítimas é que suas forças de reação não aumentam mesmo quando há carga excessiva ou pressão de impacto sobre elas.
Pode suportar forças extremas
Um navio exerce força máxima sobre um flutuador quando este atraca em determinado ângulo. Enquanto a absorção de energia diminui drasticamente para a proteção tradicional na forma de pneus ou almofadas. Mas os para-lamas modernos são projetados e fabricados de forma a funcionarem bem em todos os extremos.
Como fazer a manutenção do pára-choque do cone
Inspeções Regulares
Verifique os para-lamas pelo menos uma vez por mês em busca de sinais de desgaste e inspecione-os após qualquer impacto significativo ou condições climáticas adversas. As inspeções regulares permitem identificar quaisquer problemas antecipadamente e tomar as medidas adequadas.
Limpeza
Limpe os para-lamas periodicamente para remover sujeira, sal e fuligem, que podem degradar o material do para-lama com o tempo. Use água e sabão neutro para limpar os para-lamas e evite usar produtos químicos agressivos que possam danificar a superfície do para-lama.
Armazenamento adequado
Armazene os para-lamas em local seco e fresco quando não estiverem em uso, protegendo-os das intempéries. Se os para-lamas forem infláveis, certifique-se de que estejam devidamente esvaziados e dobrados para armazenamento compacto.
Qingdao Luhang Marine Airbag e Fender Co., Ltd está localizada no Parque Industrial Jidong, Jimo City, Qingdao. Nossa fábrica ocupa uma área de 4,0000㎡ com área construída de 30.000㎡ e possui ativos registrados de 16 milhões de dólares americanos. Dedicamo-nos a airbags e pára-lamas marítimos há mais de 30 anos. Luhang conta com sua excelente qualidade de produto e muitos anos de rica experiência em produção. os produtos foram exportados para o exterior, atingindo o nível avançado internacional, atuando como fornecedor de muitas empresas de classe mundial, como COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, e receberam suporte e reconhecimento de clientes em todo o mundo. Mercado principal: América do Norte, América do Sul, Europa Oriental, Sudeste Asiático, África, Oceania, Oriente Médio, Ásia Oriental, Europa Ocidental.
Nosso certificado
Perguntas frequentes
P: O que é pára-choque cônico?
P: Qual é a diferença entre um para-lama cônico e um para-lama celular?
P: Um pára-lama é uma bóia?
P: Por que você precisa de um pára-lama?
P: O que são pára-lamas extrudados?
P: O que é um exemplo de pára-lama?
P: Um pára-choque é um pára-choque?
P: Por que você precisa de um pára-lama?
P: O que causa danos ao pára-lama?
Somos conhecidos como um dos principais fabricantes e fornecedores de para-lamas cônicos na China. Se você vai comprar para-lama cônico personalizado, bem-vindo para obter lista de preços e cotação de nossa fábrica. Para consulta de preços, contacte-nos.
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