1) Pára-lamas de borracha cilíndricos:
Características: baixa força de reação, baixa pressão superficial e absorção de energia razoável; Ao atracar, possui forte adaptabilidade ao balanço e inclinação do navio e não é afetado pelo tamanho do navio. Tem uma ampla gama de utilizações e é fácil de instalar e manter, especialmente adequado para docas antigas.
2) Para-lamas de borracha semicirculares (tipo D):
A força de reação característica é moderada e a absorção de energia é maior que a das formas cilíndricas; Fácil de instalar e trabalhar; Devido à sua pequena largura inferior, é particularmente adequado para docas tipo estrutura e instalação em navios.
3) Digite pára-lama de borracha:
A característica é que a absorção de energia reativa é maior que a das defensas tipo D; A resistência da instalação e a vida útil são bastante melhoradas em comparação com as defensas tipo D; Adequado para docas tipo quadro.
Pára-lamas de borracha arqueados (em forma de V): caracterizados por força de reação moderada e alta absorção de energia; Firmemente instalado e conveniente;
Adequado para várias docas.
4) Pára-choque de borracha tipo DA:
Apresentando alta absorção de energia e baixa força de reação; O produto possui maior dispersão de tensões e maior vida útil; Configurar uma placa de defesa na extremidade frontal pode reduzir a pressão superficial; Especificações completas e diversos métodos de instalação; Fácil de substituir
5) Para-lama de borracha tipo tambor:
Características: Baixa força de reação e alta absorção de energia; Pressão superficial inferior a 25 toneladas/m2; O desempenho mecânico da compressão inclinada diminui ligeiramente; π Pára-choque de borracha tipo: caracterizado por baixa força de reação e alta absorção de energia; Instalação fácil; Geralmente adequado para docas grandes e médias
Vários tipos e características de pára-lamas de borracha
Jan 05, 2024 Deixe um recado
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